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　　近年來(lái)，隨著中國(guó)工業(yè)特別是汽車工業(yè)的快速發(fā)展，世界上出現(xiàn)了良好的涂裝設(shè)備和工藝。其單層建筑面積大，樓層高，內(nèi)部空間難以分隔，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，設(shè)備成本高。由于涂裝車間涂裝工藝的存在，涂裝車間已成為正常四大工藝車間(沖壓、焊接、涂裝、總裝車間)中最危險(xiǎn)的車間。國(guó)內(nèi)引進(jìn)的涂裝線和現(xiàn)有的自行設(shè)計(jì)施工與工藝設(shè)備密切相關(guān)，也與車間內(nèi)的消防設(shè)施配置和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分有關(guān)。目前的消防規(guī)范沒(méi)有詳細(xì)明確的規(guī)定。本文從相關(guān)消防規(guī)范出發(fā)，分析了涂裝車間的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分類，在滿足規(guī)范要求、確保安全的前提下，探討了滅火系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等消防設(shè)施的設(shè)計(jì)。

　　1 涂裝車間的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類

　　涂裝車間的整體生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性，是關(guān)系到車間消防設(shè)計(jì)安全、經(jīng)濟(jì)和適用的首要問(wèn)題。涂裝車間不同工段工藝的火災(zāi)危險(xiǎn)性也不盡相同。其中打膩?zhàn)?、前處理以及電泳等工序都占涂裝車間比例很大，這些主要是在水中作業(yè)，所用原料中包含的可燃物很少，故而火災(zāi)的危險(xiǎn)性能很低，屬于丁、戊類型的生產(chǎn)。而甲、乙類型的易燃物品需要使用噴漆室和油漆調(diào)配存放間來(lái)存放，例如有機(jī)溶劑、油漆等，火災(zāi)的等級(jí)系數(shù)是甲、乙類別的。

　　依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006，以下簡(jiǎn)稱《建規(guī)》）第3.1.2.2條：對(duì)于油漆（涂裝）車間，當(dāng)滿足“丁、戊類廠房?jī)?nèi)的油漆工段，當(dāng)運(yùn)用封閉噴漆工藝技術(shù)時(shí)，封閉噴漆的空間內(nèi)一定要保持負(fù)壓，同時(shí)油漆工段要設(shè)置成自動(dòng)抑爆系統(tǒng)或者是可燃?xì)怏w走動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，并且在防火分區(qū)面積中油漆工段要占其面積比例小于等于20%”時(shí)，可按火災(zāi)危險(xiǎn)性較小部分確定。

　　涂裝車間內(nèi)，水簾、水旋噴漆室、文氏都是噴漆設(shè)備，并且通風(fēng)系統(tǒng)處于完備狀態(tài)，一般都是鋼制全封閉設(shè)備，室內(nèi)負(fù)壓就可以通過(guò)調(diào)節(jié)來(lái)保持，同時(shí)照明的燈具和電氣設(shè)備等方面都采用防爆措施，并設(shè)置可燃?xì)怏w濃度的報(bào)警系統(tǒng)。在車間的一定范圍內(nèi)，其中在噴漆、曬干與烘干設(shè)備、流平設(shè)備、尤其調(diào)配存放間這些在內(nèi)的面積總和，在全車間面積中不超過(guò)20%。當(dāng)這些條件都滿足時(shí)，涂裝車間的火災(zāi)危險(xiǎn)性可按照丁、戊類確定。

　　當(dāng)然也有個(gè)別零部件涂裝車間不能滿足上述要求而被應(yīng)定性為丙類（如保險(xiǎn)杠等塑料件涂裝車間），此時(shí)，整個(gè)車間按《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50116-98，以下簡(jiǎn)稱《火規(guī)》）應(yīng)為二級(jí)保護(hù)對(duì)象，整個(gè)車間應(yīng)設(shè)置火災(zāi)探測(cè)器，考慮到這種情況非常少見，這里不做討論。

　　根據(jù)上面的結(jié)論可以知道，在條件免租的情況下，涂裝車間一般是按照丁、戊類型的火災(zāi)危險(xiǎn)性能來(lái)確定比較好。

　　2 電氣消防設(shè)計(jì)

　　2.1 系統(tǒng)保護(hù)對(duì)象等級(jí)劃分

　　確定了涂裝車間的生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性類別，我們就可以根《火規(guī)》確定保護(hù)對(duì)象等級(jí)。經(jīng)查閱現(xiàn)行規(guī)范，《火規(guī)》未明確涂裝車間的保護(hù)對(duì)象等級(jí)。但考慮到水淋系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、手動(dòng)報(bào)警按鈕、警報(bào)裝置等車間設(shè)置的消防設(shè)施，所以說(shuō)在車間消防系統(tǒng)使用中火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中的控制功能和監(jiān)視管理都對(duì)其有著很重要的意義。

　　2.2 探測(cè)報(bào)警區(qū)域設(shè)置

　　噴漆室在工作時(shí)會(huì)有漆霧長(zhǎng)時(shí)間彌漫在空氣中，如果選用火焰探測(cè)器，容易發(fā)生漆霧堵塞探測(cè)器發(fā)生誤報(bào)的情況。而烘干段的熱量容易傳遞到晾干段，溫度容易超過(guò)普通感溫探測(cè)器的工作溫度。在吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)后，涂裝車間噴漆間、注蠟間、修補(bǔ)噴漆室內(nèi)部一般采用線型感溫電纜作為其火災(zāi)報(bào)警元件。

　　調(diào)漆間儲(chǔ)漆間內(nèi)主要存放漆液和稀釋劑，易燃液體的燃燒特性是起火迅速，燃燒初期煙霧較少，溫度上升較快，采用感煙或感溫探測(cè)器反應(yīng)不夠及時(shí)靈敏，因此調(diào)漆間儲(chǔ)漆間的可采用防爆火焰探測(cè)器。

　　可燃?xì)怏w濃度探測(cè)也是現(xiàn)在常用的火災(zāi)報(bào)警手段，它屬于預(yù)報(bào)警裝置。涂裝車間的漆霧和稀釋劑的主要成分是二甲苯，比重比空氣重，可燃?xì)怏w探測(cè)器安裝高度一般為距地坪0.3 m以下。探測(cè)器安裝在噴漆室和調(diào)漆間內(nèi)，可燃?xì)怏w報(bào)警控制器安裝在消防控制室等有人值班的地方。

　　一般來(lái)說(shuō)，涂裝現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)線的注入室、修補(bǔ)涂裝室、涂裝室內(nèi)部設(shè)置可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)器和防爆感溫電纜，感溫電纜的動(dòng)作溫度為60℃的涂裝室上方的現(xiàn)場(chǎng)天花板設(shè)置感溫檢測(cè)器的涂裝室、涂裝室內(nèi)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)報(bào)警器和防爆火焰檢測(cè)器的干燥室、燃燒器和空調(diào)送風(fēng)機(jī)組附近設(shè)置可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)報(bào)警器。

　　噴漆涂裝車間二氧化碳滅火

　　二氧化碳滅火系統(tǒng)是應(yīng)用最為廣泛的氣體滅火系統(tǒng)之一,系統(tǒng)功能完備，性能穩(wěn)定可靠。

　　二氧化碳被高壓液化后罐裝、儲(chǔ)存，噴放時(shí)體積急劇膨脹并吸收大量的熱，可降低火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的溫度,同時(shí)稀釋被保護(hù)空間的氧氣濃度達(dá)到室息滅火的效果。

　　二氧化碳是-種惰性氣體，價(jià)格便宜，滅火時(shí)不污染火場(chǎng)環(huán)境,滅火后很快散逸、不留痕跡。

　　二氧化碳滅火系統(tǒng)可撲救滅火前可切斷氣源的氣體火災(zāi)，液體火災(zāi)或石蠟、瀝青等可熔化固體的火災(zāi),固體表面火災(zāi)及棉毛、織物、紙張等固體深位火災(zāi)電氣火災(zāi)等。可保抑圖書館、檔案館、資料庫(kù)、散裝液體庫(kù)房、電子計(jì)算機(jī)房、通訊機(jī)房、發(fā)電機(jī)房、變配電室、浸油槽、軋鋼機(jī)、烘干設(shè)備、噴漆生產(chǎn)線等。而應(yīng)該注意的是,二氧化碳對(duì)人體有窒息作用，系統(tǒng)只能用于無(wú)人場(chǎng)所,如在經(jīng)常有人工作的場(chǎng)所安裝使用時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施以保障人員的安全。同時(shí)，二氧化碳滅火系統(tǒng)是目前具有全淹沒(méi)和局部應(yīng)用兩種不同滅火方式的氣體滅火系統(tǒng)。全淹沒(méi)滅火系統(tǒng)應(yīng)用于撲救封閉空間內(nèi)的火災(zāi);局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)應(yīng)用于撲救不具備封閉空間條件的特定保護(hù)對(duì)象的非深位火災(zāi)。并可根掘使用要求,運(yùn)成單元獨(dú)立系統(tǒng)、組合分配系統(tǒng)等形式，實(shí)施對(duì)單區(qū)和多區(qū)的消防保護(hù)。為了提高安全，在某些特殊運(yùn)成單元獨(dú)立系統(tǒng)、組合分配系統(tǒng)等形式，實(shí)施對(duì)單區(qū)和多區(qū)的消防保護(hù)。為了提高安全，在某些特殊場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置備用系統(tǒng)。

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