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　摘要本文介紹CO2氣體滅火系統(tǒng)在機(jī)械立當(dāng)保護(hù)區(qū)發(fā)生火情，系統(tǒng)電源或電氣控制部分出現(xiàn)體車庫(kù)中的應(yīng)用，重點(diǎn)介紹其中氣體管路部分設(shè)計(jì)，并故障，不能執(zhí)行滅火指令時(shí)，采用機(jī)械應(yīng)急手動(dòng)控制方給出管網(wǎng)及各節(jié)點(diǎn)的計(jì)算參數(shù)。

軋機(jī)高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)主要是對(duì)靜電火花、斷帶火花、軸承潤(rùn)滑不良或損壞等引起的軋機(jī)機(jī)體的一套滅火系統(tǒng)，氣宇消防滅火系統(tǒng)建立了一套系統(tǒng)、規(guī)范的工藝標(biāo)準(zhǔn)。

二氧化碳自動(dòng)滅火系統(tǒng)由：氣體滅火報(bào)警控制系統(tǒng)、火情探測(cè)系統(tǒng)、滅火驅(qū)動(dòng)板、聲光報(bào)警裝置、放空閥燈、緊急啟停按鈕、滅火劑儲(chǔ)存瓶、容器閥門、高壓水帶、選擇閥、單向閥、氣路控制閥、壓力開關(guān)、噴嘴、啟動(dòng)鋼瓶、管路等主要設(shè)備組成?？梢孕纬蓡卧?dú)立系統(tǒng)或組合分配系統(tǒng)等形式。實(shí)施單區(qū)或多區(qū)防火。

二氧化碳滅火系統(tǒng)安裝完成后，使用單位應(yīng)當(dāng)會(huì)同工程設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、施工安裝單位，按工程驗(yàn)收規(guī)定對(duì)滅火系統(tǒng)工程進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可允許使用。1.設(shè)置二氧化碳儲(chǔ)存鋼瓶組站（室）的驗(yàn)收要求（1）站（室）應(yīng)設(shè)置亮度足夠的照明裝置。

　船舶二氧化碳滅火系統(tǒng)由氣瓶組、啟動(dòng)裝置、分配閥和通向各艙室的導(dǎo)管組成。 　　目前國(guó)際上通用的是68升/45公斤二氧化碳鋼瓶。鋼瓶的二氧化碳充注率為0.67kg/L。 　　氣瓶通過(guò)管道連接成若干組，固定后存放在二氧化碳站內(nèi)。船上配備的二氧化碳瓶數(shù)量應(yīng)滿足最大艙室的滅火要求。

【摘要】從系統(tǒng)組成、設(shè)計(jì)計(jì)算、應(yīng)用方式、啟動(dòng)滅火方式、自檢功能、運(yùn)行及維護(hù)等六方面對(duì)高、低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)進(jìn)行了比較。